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中國(guó)重汽汕德卡C9H自上市以來(lái),便以可靠的德系品質(zhì)贏得市場(chǎng)和客戶的認(rèn)可,其高端高效的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)更是深入人心,成為中國(guó)高端物流裝備的新典范,并連續(xù)獲得行業(yè)媒體及權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)選的“高效物流標(biāo)桿”、“全能高端重卡極限之王”、“年度中國(guó)第一高效大馬力重卡”及“年度卓越智能重卡”等獎(jiǎng)項(xiàng)。
為什么汕德卡C9H深得市場(chǎng)、行業(yè)及用戶的青睞呢?
德系標(biāo)準(zhǔn) 悅享高端非凡體驗(yàn)
作為“進(jìn)口替代”扛旗者,汕德卡重卡高端、高效的形象早已深入人心。2022年3月,重汽汕德卡C9H閃耀上市,面向物流4.0時(shí)代的需求實(shí)現(xiàn)150余項(xiàng)升級(jí),可靠性全面超越歐洲標(biāo)準(zhǔn),整體實(shí)力比肩進(jìn)口卡車(chē),向極限全能高端全面進(jìn)階。
汕德卡C9H承襲德系血統(tǒng),不是簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)而已,而是在產(chǎn)品研發(fā)階段就依據(jù)歐洲重卡標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打造產(chǎn)品。在全球范圍內(nèi),歐洲重卡有著嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn):一是可靠性高,需通過(guò)德國(guó)汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(VDA),確保車(chē)輛一致性、可靠性;二是安全性高,需通過(guò)歐盟E-Mark認(rèn)證,達(dá)到歐洲的安全標(biāo)準(zhǔn);三是環(huán)保要求高,需要通過(guò)歐洲排放法規(guī)ECE&EEC最新6E階段排放認(rèn)證;四是經(jīng)濟(jì)性高,需符合重型商用車(chē)輛燃油消耗量法規(guī),油耗限值加嚴(yán)了12%至15%。
在同步歐洲進(jìn)口車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),汕德卡C9H還結(jié)合中國(guó)物流4.0時(shí)代的需求,做到綠色、智能、節(jié)能、高效車(chē)輛需求升溫,國(guó)六試驗(yàn)里程累積超2000萬(wàn)公里,保證了年運(yùn)行里程滿足30萬(wàn)公里的高效運(yùn)行,可靠性全面超越歐洲標(biāo)準(zhǔn),重新定義中國(guó)高端重卡。
在外觀上,汕德卡C9H采用新時(shí)代美學(xué)設(shè)計(jì),科學(xué)運(yùn)用重卡黃金分割設(shè)計(jì)美學(xué),打造0.618黃金分割比例,重構(gòu)人車(chē)合一空間感,匠心打造超高顏值,盡顯尊貴優(yōu)雅的“高端范”; 進(jìn)入駕駛室內(nèi),奢華乘用化內(nèi)飾,氣囊旋轉(zhuǎn)座椅、駐車(chē)空調(diào)、車(chē)載冰箱、880毫米寬體臥鋪等便利生活配置,世界頂級(jí)隔音降噪技術(shù),讓駕駛艙如家一般溫馨舒適。
為全面體現(xiàn)出高端商務(wù)風(fēng),汕德卡C9H還精心打造出智能座艙,超越傳統(tǒng)的駕駛空間定義,進(jìn)化為交互體驗(yàn)與智能出行的控制中心。在這里,配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟停、電子轉(zhuǎn)向鎖控制功能,可以實(shí)現(xiàn)自然的人機(jī)交互,帶來(lái)沉浸式舒適體驗(yàn)。
在智能化上,汕德卡C9H更是全面升級(jí),擁有集智能用車(chē)、智能管車(chē)、智能省油、智能服務(wù)于一體的黑科技“智慧大腦”;采用中國(guó)重汽開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)先河的自主云診斷系統(tǒng),輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)的識(shí)別與監(jiān)控,并輔助排除故障,一路智慧護(hù)航;應(yīng)用了智能保養(yǎng)和服務(wù)提醒、遠(yuǎn)程O(píng)TA技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、交互體驗(yàn)與智能出行的控制中心等智能系統(tǒng),做到人、車(chē)、路、貨、維保盡在掌控,助力客戶提升運(yùn)營(yíng)價(jià)值,引領(lǐng)運(yùn)輸業(yè)態(tài)再升級(jí)。
高效節(jié)油 回本周期僅10個(gè)月
汕德卡C9H制霸高端重卡市場(chǎng)的底氣,當(dāng)然不是夠壕、夠高端,還憑借高效可靠+節(jié)油,在行業(yè)內(nèi)做到降本增效領(lǐng)先,最短回本周期僅10個(gè)月,挑戰(zhàn)TCO行業(yè)極限。
任何一款高效運(yùn)行的重卡,離不開(kāi)動(dòng)力鏈的完美打造。汕德卡C9H搭載具備高效能、低油耗、高可靠性的重汽MC13H系列發(fā)動(dòng)機(jī),符合當(dāng)下國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),最大輸出馬力570匹,最大輸出扭矩2600N·m,再有第七代S-AMT16變速箱高能加持,重載起步響應(yīng)更快,同比行業(yè)同類重卡縮短起步用時(shí)5%以上,輕松碾壓平原高速等復(fù)雜路況,在高效物流方面有著無(wú)可匹敵的優(yōu)勢(shì);平均行駛速度提升10%,百公里可實(shí)現(xiàn)節(jié)油10%以上,100萬(wàn)公里可節(jié)省燃油成本20.8萬(wàn)元,相當(dāng)于省出了半臺(tái)車(chē)。
為節(jié)省每一滴油,汕德卡C9H還采用風(fēng)阻系數(shù)為0.495駕駛室造型設(shè)計(jì),極致改善車(chē)輛行駛過(guò)程的空氣阻力,可實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油7%,一年有效節(jié)省油本超2.8萬(wàn)元;在節(jié)油同時(shí)不忘增效,汕德卡C9H通過(guò)輕量合規(guī)的設(shè)計(jì),做到超能多載,在相同運(yùn)輸場(chǎng)景下較進(jìn)口車(chē)型可多拉600kg,每年可多盈利5萬(wàn)元。
在當(dāng)前油價(jià)高企、運(yùn)價(jià)低迷的物流環(huán)境中,重卡盈利需要靠高效運(yùn)營(yíng),多跑多賺錢(qián)。為此,汕德卡C9H做到了行業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)保養(yǎng)周期,實(shí)現(xiàn)多跑、少養(yǎng)、高出勤的可能性,其發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期最長(zhǎng)達(dá)到12萬(wàn)公里,變速箱+驅(qū)動(dòng)橋保養(yǎng)周期最長(zhǎng)達(dá)到24萬(wàn)公里,兩者均達(dá)到行業(yè)最高水平。以150萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算,汕德卡C9H的保養(yǎng)次數(shù)僅需12.5次,較進(jìn)口車(chē)及國(guó)產(chǎn)競(jìng)品減少保養(yǎng)次數(shù)2.5次,可有效增加運(yùn)營(yíng)收益2.09萬(wàn)元。
綜合上述種種節(jié)省下來(lái)的油本及增加的運(yùn)營(yíng)收益,汕德卡C9H每公里總成本僅需5.7元,以年運(yùn)營(yíng)里程40萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算,年運(yùn)營(yíng)收益大概可達(dá)到43.8萬(wàn)元,回本周期最短僅10個(gè)月。
結(jié)語(yǔ):
從外觀到內(nèi)飾,從動(dòng)力鏈到智能化配置,中國(guó)重汽汕德卡C9H無(wú)一處不彰顯著德國(guó)品質(zhì)與奢華高端,但又做到降本增效領(lǐng)先,挑戰(zhàn)TCO行業(yè)極限,無(wú)愧于高效盈運(yùn)新標(biāo)桿。
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